中国モジュール式輸送トレーラーメーカー工場サプライヤー

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ログ輸送セミトレーラー-
あなたは林業または製材業に従事しており、大量の丸太を収穫場から製材所に移動しています。一般的なフラットベッドには、丸太の移動を防ぐために必要な安全なサポートが不足しており、危険な流出や貨物の紛失につながります。強力で安定しており、ログ転送特有の要求に対応できる専用のソリューションが必要です。-そこで、この丸太輸送用セミ-トレーラーの出番です。これは、安全かつ効率的に木材を輸送するために特別に作られ
車両輸送セミトレーラー-
あなたは自動車ディーラーまたは輸送ヤードにいて、複数の車両を新しい場所に移動する準備ができています。古いトレーラーには車が 3 台しか積めず、デッキが不安定で、積み込みに時間がかかります。効率的かつ安全で、複数の車両の輸送用に構築されたものが必要です。-そこでこの車両輸送用セミトレーラーが登場します。-
6-後車軸-ティッピングダンプセミトレーラー
大量の砂、砂利、または採掘鉱石を輸送しているため、あらゆる荷物が重要になります。標準的なトレーラーには業務に対応できる能力がありませんが、壊れやすい設計では大きなストレスがかかると故障する危険があります。必要なのは、最も困難な大量の転送ジョブを処理するために構築された堅牢で大容量のソリューションです。-そこで、この 6- アクスルリア-ティッピングダンプセミ-
3-車軸低床-セミトレーラー
これは、ドロップデッキ設計の 3-低-ベッドセミ-}トレーラーで、建設機械、重機、大型貨物の輸送専用に設計されています。デッキの高さが低いため、橋や頭上の障害物にぶつかることなく背の高い機械を運ぶことができます。
重量物-低運搬-セミベッド-トレーラー
当社の重量物{0}}運搬用ローベッドセミ- トレーラーは、建設機械や設備などの大型/重量超過の貨物を輸送するために設計されています。 3/4{6}} アクスル構成があり、高強度スチールフレームと低いデッキ高さを備えており、安定した安全かつ効率的な重量物の輸送を保証します。-特定の輸送ニーズを満たすために、カスタムサイズと積載量をご利用いただけます。
3-後車軸-ティッピングダンプセミトレーラー
高張力鋼-で作られたこの 3{2}} リア-ティッピングダンプセミ- トレーラーは、強化された U 字型ボディと信頼性の高い油圧昇降システムを備えています。砂、砂利、石炭などのバルク物質の輸送用に設計されており、大きな積載量、安定した性能、そして簡単な荷降ろしを実現します。輸送ニーズに合わせてカスタムのサイズと構成をご利用いただけます。
4-後車軸-ティッピングダンプセミトレーラー
4-リア-ティッピングダンプセミ- トレーラー (4-リア-ティッピングダンプまたはサイド-}ティッピングダンプトレーラーと呼ばれることが多い) は、4 つの車軸と油圧ダンプ機構を備えた重量-セミ- トレーラーモデルです。主に高トン数、大量のバルク貨物の輸送向けに設計されており、3
コンテナフラットベッドセミ-トレーラー
コンテナフラットベッドセミトレーラーは、複合輸送（海、陸、空）における中核となる機器として機能し、標準的なコンテナを効率的に輸送できるように特別に設計されています。そのフラットベッド構成は、コンテナと一般的な特大貨物の両方を輸送できる二重の機能を提供し、物流分野で非常に汎用性の高い車両タイプとなっています。
3-車軸側-ボードセミトレーラー
3-車軸サイド-ボードセミ-トレーラーは、一般貨物輸送の主力車両として機能します。取り外し可能なサイドボードと 3 軸シャーシを特徴とする設計を中心として、積載の柔軟性と耐荷重の安定性の間で最適なバランスが保たれており、中-から-長距離の幹線から地域の配電までの用途に最適です。{6}
二階建て自動車運搬船-
この 2 階建て自動車運搬船は、全車両溶融亜鉛めっきプロセスを特徴とする輸出-モデルで、現在、ヨーロッパ、中央アジア、ロシアの市場で主流の車両タイプとなっています。-
木材輸送セミトレーラー-
木材輸送セミ-トレーラー（一般に丸太トレーラー、丸太キャリア、または木材スケルトンセミ-トレーラーとも呼ばれます）SINOTRUK HOWO 6×4 トラクター
カーテン-サイドセミ-トレーラー
カーテン-サイドセミ- トレーラーは、サイド-オープンボックスセミ- トレーラー、または「ガルウィング」セミ- トレーラーの高度なバリエーション（巻き取り可能な生地のサイドカーテンがあることで完全に密閉されたガルウィングと区別されます）とも呼ばれ、現在、ヨーロッパと国内の両方の市場でハイエンドの物流や物流の主流となっているセミ{6}} トレーラーモデルです。{6}}大型貨物の輸送。