中国車両輸送セミトレーラーメーカー工場サプライヤー

私たちの会社は、あらゆる人生の歩みの同僚と協力して、共同で自分自身を捧げることをいとわない HOWO 371 トラクタートラック, 180モーターグレーダー, シャックマン X3000 トラクタートラック製品の市場開発と協調的な努力をします。個々の顧客のニーズに直面した場合、私たちは迅速に対応し、お客様に高品質で費用対効果が高いことを提供することができます車両輸送セミトレーラーソリューション。私たちは、自宅と海外の新人や古い友人を心から歓迎し、さまざまな形態の協力的なパートナーシップを確立します。当社は絶えず開発と革新を行っており、製品のパフォーマンスを向上させ、サービス品質を向上させています。同社は、誠実さの経験概念を順守し、ユーザーニーズの企業目標を独自の責任として確立します。多くの企業との安定したパートナーシップを確立しました。当社の製品は、イノベーション、品質、信頼性に焦点を当てて設計されています。世界中の50か国以上にクライアントがあり、世界的なリーチがあります。

車両輸送セミトレーラー-
あなたは自動車ディーラーまたは輸送ヤードにいて、複数の車両を新しい場所に移動する準備ができています。古いトレーラーには車が 3 台しか積めず、デッキが不安定で、積み込みに時間がかかります。効率的かつ安全で、複数の車両の輸送用に構築されたものが必要です。-そこでこの車両輸送用セミトレーラーが登場します。-
ログ輸送セミトレーラー-
あなたは林業または製材業に従事しており、大量の丸太を収穫場から製材所に移動しています。一般的なフラットベッドには、丸太の移動を防ぐために必要な安全なサポートが不足しており、危険な流出や貨物の紛失につながります。強力で安定しており、ログ転送特有の要求に対応できる専用のソリューションが必要です。-そこで、この丸太輸送用セミ-トレーラーの出番です。これは、安全かつ効率的に木材を輸送するために特別に作られ
頑丈な-ローベッド-セミ-トレーラー
この頑丈なローベッド
コンケーブ-ビームロー-ベッドセミ-トレーラー
あなたは建設現場にいて、掘削機やブルドーザーなどの重機を動かす準備ができています。古いトレーラーのデッキは高く、薄型の機器には適合しません。また、固定スロープは急勾配すぎて安全に積み込むことができません。-低くて丈夫で、重い荷物に耐えられるように作られたものが必要です。そこでこの凹型-ビームロー-ベッドセミ-トレーラーの登場です。
4-後車軸-ティッピングダンプセミトレーラー
4-リア-ティッピングダンプセミ- トレーラー (4-リア-ティッピングダンプまたはサイド-}ティッピングダンプトレーラーと呼ばれることが多い) は、4 つの車軸と油圧ダンプ機構を備えた重量-セミ- トレーラーモデルです。主に高トン数、大量のバルク貨物の輸送向けに設計されており、3
アルミニウム合金タンクセミ-トレーラー
このアルミニウム合金タンクセミトレーラーは、燃料、化学薬品、その他の液体貨物を安全かつ効率的に輸送できるように設計されています。{0}高強度アルミニウム合金で作られており、軽量、耐食性、優れた放熱性を備えています。タンク本体は漏れ防止性能のために完全に溶接されており、さまざまな液体タイプに合わせて複数のコンパートメントオプションを利用できます。-
炭素鋼タンクセミ-トレーラー
3 軸炭素鋼タンクセミトレーラー-は、危険な化学物質の輸送用車両として分類されています。-炭素鋼のタンク本体、シャーシフレーム、3 つの車軸アセンブリ、サスペンションシステム、ブレーキシステム、およびさまざまな安全アクセサリで構成されています。-タンク本体は、完全に自動化された溶接、油圧試験、防食コーティングのプロセスを使用して製造されます。-
コンテナフラットベッドセミ-トレーラー
コンテナフラットベッドセミトレーラーは、複合輸送（海、陸、空）における中核となる機器として機能し、標準的なコンテナを効率的に輸送できるように特別に設計されています。そのフラットベッド構成は、コンテナと一般的な特大貨物の両方を輸送できる二重の機能を提供し、物流分野で非常に汎用性の高い車両タイプとなっています。
3-アクスルステーク-サイドセミトレーラー
3-車軸ステーク-サイドセミ-トレーラーは、物流および輸送部門で最も広く使用されている車両タイプの 1 つです。これは、3 つの車軸を備え、フェンスのような (杭側) 構造で構築された貨物エリアを特徴とするセミ-トレーラーを指します。{6}}主にトラクターユニットと組み合わせて、農作物や建設資材、日用品、袋詰めなどの一般貨物の輸送に使用されます。
二階建て自動車運搬船-
この 2 階建て自動車運搬船は、全車両溶融亜鉛めっきプロセスを特徴とする輸出-モデルで、現在、ヨーロッパ、中央アジア、ロシアの市場で主流の車両タイプとなっています。-
木材輸送セミトレーラー-
木材輸送セミ-トレーラー（一般に丸太トレーラー、丸太キャリア、または木材スケルトンセミ-トレーラーとも呼ばれます）SINOTRUK HOWO 6×4 トラクター
カーテン-サイドセミ-トレーラー
カーテン-サイドセミ- トレーラーは、サイド-オープンボックスセミ- トレーラー、または「ガルウィング」セミ- トレーラーの高度なバリエーション（巻き取り可能な生地のサイドカーテンがあることで完全に密閉されたガルウィングと区別されます）とも呼ばれ、現在、ヨーロッパと国内の両方の市場でハイエンドの物流や物流の主流となっているセミ{6}} トレーラーモデルです。{6}}大型貨物の輸送。